அதிவேக பத்திரிகை இயந்திரம்

அதிவேக பத்திரிகை இயந்திரம்
அதிவேக பஞ்ச் (அதிவேக பத்திரிகை) என்பது அதிக கடினத்தன்மை மற்றும் அதிர்ச்சி எதிர்ப்பைக் கொண்ட ஒருங்கிணைந்த சிறப்பு வார்ப்பிரும்பு அலாய் ஆகும். ஸ்லைடர் ஒரு நீண்ட வழிகாட்டி பாதையுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் துல்லியமான மற்றும் நிலையான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த ஸ்லைடர் சமநிலைப்படுத்தும் சாதனத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. அனைத்து உடைகள் எதிர்ப்பு கூறுகளும் மின்னணு நேர தானியங்கி உயவு அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. மசகு எண்ணெய் பற்றாக்குறை இருந்தால், பஞ்ச் தானாகவே நின்றுவிடும். மேம்பட்ட மற்றும் எளிய கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு ஸ்லைடரின் செயல்பாட்டின் துல்லியத்தையும் நிறுத்தத்தையும் உறுதி செய்கிறது. உற்பத்தி செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்கும் செலவுகளைக் குறைப்பதற்கும் எந்தவொரு தானியங்கி உற்பத்தித் தேவைகளுடனும் இது பொருந்தலாம்.

பயன்பாட்டின் நோக்கம்
துல்லியமான மின்னணுவியல், தகவல் தொடர்பு, கணினிகள், வீட்டு உபகரணங்கள், வாகன பாகங்கள், மோட்டார் ஸ்டேட்டர்கள் மற்றும் ரோட்டர்கள் போன்ற சிறிய துல்லியமான பகுதிகளை முத்திரையிடுவதில் அதிவேக குத்துக்கள் (அதிவேக அச்சகங்கள்) பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
அம்சங்கள்
எண் கட்டுப்பாட்டு பஞ்ச் என்பது டிஜிட்டல் கட்டுப்பாட்டு பஞ்சின் சுருக்கமாகும், இது ஒரு நிரல் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புடன் கூடிய தானியங்கி இயந்திர கருவியாகும். கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு கட்டுப்பாட்டு குறியீடுகள் அல்லது பிற குறியீட்டு வழிமுறை விதிகளுடன் தர்க்கரீதியாக நிரல்களைக் கையாளலாம், அவற்றை டிகோட் செய்யலாம், பின்னர் பஞ்சை நகர்த்தவும் பகுதிகளை செயலாக்கவும் முடியும்.
சி.என்.சி குத்து இயந்திரத்தின் செயல்பாடு மற்றும் கண்காணிப்பு அனைத்தும் இந்த சி.என்.சி பிரிவில் முடிக்கப்பட்டுள்ளன, இது சி.என்.சி குத்தும் இயந்திரத்தின் மூளையாகும். சாதாரண குத்து இயந்திரங்களுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​சி.என்.சி குத்தும் இயந்திரங்கள் பல குணாதிசயங்களைக் கொண்டுள்ளன. முதலாவதாக, இது உயர் செயலாக்க துல்லியம் மற்றும் நிலையான செயலாக்க தரத்தைக் கொண்டுள்ளது; இரண்டாவதாக, இது பல ஒருங்கிணைப்பு இணைப்புகளைச் செய்ய முடியும், மேலும் குழப்பமான வடிவ பாகங்களை செயலாக்க முடியும் மற்றும் அவற்றை வெட்டி உருவாக்கலாம்; மீண்டும், எந்திர பாகங்கள் மாற்றப்படும்போது, ​​வழக்கமாக எண் கட்டுப்பாட்டு திட்டத்தை மட்டுமே மாற்ற வேண்டும், இது உற்பத்தி தயாரிப்பு நேரத்தை மிச்சப்படுத்தும்; அதே நேரத்தில், பஞ்சில் அதிக துல்லியம், அதிக விறைப்புத்தன்மை உள்ளது, மேலும் சாதகமான செயலாக்கத் தொகையைத் தேர்வு செய்யலாம், மேலும் உற்பத்தி வீதம் அதிகமாக இருக்கும்; மற்றும் பஞ்சில் அதிக அளவு ஆட்டோமேஷன் உள்ளது, இது தொழிலாளர் தீவிரத்தை குறைக்கும்; முடிவில், பஞ்சிங் பிரஸ் ஆபரேட்டர்களுக்கு அதிக அத்தியாவசிய தேவையையும், பழுதுபார்ப்பவர்களின் திறன்களுக்கான அதிக தேவையையும் கொண்டுள்ளது.
அனைத்து வகையான உலோக தாள் உலோக பாகங்கள் செயலாக்கத்திற்கும் சிஎன்சி குத்து இயந்திரம் பயன்படுத்தப்படலாம். இது ஒரு நேரத்தில் பல்வேறு குழப்பமான துளை வகைகளையும் ஆழமற்ற ஆழமான வரைதல் செயலாக்கத்தையும் தீவிரமாக முடிக்க முடியும். . வளைவுகள், மற்றும் ஷட்டர்கள், மேலோட்டமான நீட்சி, கவுண்டர்போரிங், ஃபிளாங்கிங் துளைகள், விலா எலும்புகளை வலுப்படுத்துதல் மற்றும் அச்சிடப்பட்டவை போன்றவற்றை அழுத்துவது போன்ற சிறப்பு செயல்முறைகளாலும் செயலாக்க முடியும்). ஒரு எளிய அச்சு கலவையின் பின்னர், பாரம்பரிய முத்திரையுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​இது நிறைய அச்சு செலவுகளை மிச்சப்படுத்துகிறது. சிறிய தொகுதிகள் மற்றும் பன்முகப்படுத்தப்பட்ட தயாரிப்புகளை செயலாக்க இது குறைந்த விலை மற்றும் குறுகிய சுழற்சியைப் பயன்படுத்தலாம். இது ஒரு பெரிய செயலாக்க அளவு மற்றும் செயலாக்க திறனைக் கொண்டுள்ளது, பின்னர் சரியான நேரத்தில் ஷாப்பிங் மால்களுடன் பழகும். மற்றும் தயாரிப்பு மாற்றங்கள்.
செயல்படும் கொள்கை
வட்ட இயக்கத்தை நேரியல் இயக்கமாக மாற்றுவதே பஞ்சின் வடிவமைப்புக் கொள்கை (பத்திரிகை). பிரதான மோட்டார் ஃப்ளைவீலை ஓட்ட சக்தியை உருவாக்குகிறது, மேலும் கிளட்ச் ஸ்லைடரின் நேரியல் இயக்கத்தை அடைய கியர், கிரான்ஸ்காஃப்ட் (அல்லது விசித்திரமான கியர்), இணைக்கும் தடி போன்றவற்றை இயக்குகிறது. பிரதான மோட்டரிலிருந்து இணைக்கும் தடிக்கு இயக்கம் ஒரு வட்ட இயக்கம். இணைக்கும் தடி மற்றும் நெகிழ் தொகுதிக்கு இடையில், வட்ட இயக்கம் மற்றும் நேரியல் இயக்கத்திற்கு ஒரு மாற்றம் புள்ளி இருக்க வேண்டும். அதன் வடிவமைப்பில் தோராயமாக இரண்டு வழிமுறைகள் உள்ளன, ஒன்று பந்து வகை, மற்றொன்று முள் வகை (உருளை வகை), இதன் மூலம் வட்ட இயக்கம் நகர்த்தப்படுகிறது ஸ்லைடரின் நேரியல் இயக்கமாக மாற்றப்படுகிறது.
தேவையான வடிவத்தையும் துல்லியத்தையும் பெற பஞ்ச் அதை பிளாஸ்டிக்காக சிதைக்க பொருளை அழுத்துகிறது. ஆகையால், இது ஒரு தொகுதி அச்சுகளுடன் (மேல் மற்றும் கீழ் அச்சுகளுடன்) பொருந்த வேண்டும், பொருள் இடையில் வைக்கப்படுகிறது, மேலும் இயந்திரம் அதை சிதைப்பதற்கான அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, செயலாக்கத்தின் போது பொருளுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் சக்தியால் ஏற்படும் எதிர்வினை சக்தி உறிஞ்சப்படுகிறது பஞ்ச் இயந்திர உடல்.
வகைப்பாடு
1. ஸ்லைடரின் உந்து சக்தியின் படி, இதை இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்: இயந்திர மற்றும் ஹைட்ராலிக், எனவே பஞ்ச் அச்சகங்கள் அவற்றின் பயன்பாட்டிற்கு ஏற்ப வெவ்வேறு உந்து சக்திகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன:
(1) இயந்திர பஞ்ச்
(2) ஹைட்ராலிக் பஞ்ச்
பொது தாள் உலோக முத்திரை செயலாக்கத்திற்கு, அவர்களில் பெரும்பாலோர் இயந்திர குத்து இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர். பயன்படுத்தப்படும் திரவத்தைப் பொறுத்து, ஹைட்ராலிக் அச்சகங்களில் ஹைட்ராலிக் அச்சகங்கள் மற்றும் ஹைட்ராலிக் அச்சகங்கள் அடங்கும். ஹைட்ராலிக் அச்சகங்களில் பெரும்பாலானவை ஹைட்ராலிக் அச்சகங்கள், ஹைட்ராலிக் அச்சகங்கள் பெரும்பாலும் பெரிய இயந்திரங்கள் அல்லது சிறப்பு இயந்திரங்களுக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
2. ஸ்லைடரின் இயக்கத்திற்கு ஏற்ப வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது:
ஸ்லைடரின் இயக்கத்திற்கு ஏற்ப ஒற்றை-செயல், இரட்டை-செயல் மற்றும் மூன்று-செயல் பஞ்ச் அச்சகங்கள் உள்ளன. ஒரு ஸ்லைடரைக் கொண்ட ஒற்றை-செயல் பஞ்ச் பிரஸ் மட்டுமே அதிகம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இரட்டை-செயல் மற்றும் மூன்று-செயல் பஞ்ச் அச்சகங்கள் முக்கியமாக ஆட்டோமொபைல் உடல்கள் மற்றும் பெரிய அளவிலான எந்திர பாகங்களின் நீட்டிப்பு செயலாக்கத்திற்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன. , அதன் எண்ணிக்கை மிகவும் சிறியது.
3. ஸ்லைடர் டிரைவ் பொறிமுறையின் வகைப்பாட்டின் படி:
(1) கிரான்ஸ்காஃப்ட் பஞ்ச்
கிரான்ஸ்காஃப்ட் பொறிமுறையைப் பயன்படுத்தும் ஒரு பஞ்சை கிரான்ஸ்காஃப்ட் பஞ்ச் என்று அழைக்கப்படுகிறது, படம் 1 இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி ஒரு கிரான்ஸ்காஃப்ட் பஞ்ச் ஆகும். பெரும்பாலான இயந்திர குத்துக்கள் இந்த வழிமுறையைப் பயன்படுத்துகின்றன. கிரான்ஸ்காஃப்ட் பொறிமுறையைப் பயன்படுத்துவதற்கான காரணம் என்னவென்றால், அதை உற்பத்தி செய்வது எளிதானது, பக்கவாதத்தின் கீழ் முனையின் நிலையை துல்லியமாக தீர்மானிக்க முடியும், மேலும் ஸ்லைடரின் இயக்க வளைவு பொதுவாக பல்வேறு செயலாக்கத்திற்கு ஏற்றது. எனவே, இந்த வகை முத்திரை குத்துதல், வளைத்தல், நீட்சி, சூடான மோசடி, சூடான மோசடி, குளிர் மோசடி மற்றும் கிட்டத்தட்ட அனைத்து குத்துதல் செயல்முறைகளுக்கும் ஏற்றது.
(2) கிரான்ஸ்காஃப்ட் பஞ்ச் இல்லை
எந்த கிரான்ஸ்காஃப்ட் பஞ்சையும் விசித்திரமான கியர் பஞ்ச் என்று அழைக்கப்படுவதில்லை. படம் 2 ஒரு விசித்திரமான கியர் பஞ்ச் ஆகும். அட்டவணை 2 இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, கிரான்ஸ்காஃப்ட் பஞ்ச் மற்றும் விசித்திரமான கியர் பஞ்சின் செயல்பாடுகளை ஒப்பிடுகையில், தண்டு விறைப்பு, உயவு, தோற்றம் மற்றும் பராமரிப்பு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் கிரான்ஸ்காஃப்ட்டை விட விசித்திரமான கியர் பஞ்ச் சிறந்தது. குறைபாடு என்னவென்றால் விலை அதிகம். பக்கவாதம் நீளமாக இருக்கும்போது, ​​விசித்திரமான கியர் பஞ்ச் மிகவும் சாதகமானது, மேலும் குத்தும் இயந்திரத்தின் பக்கவாதம் குறுகியதாக இருக்கும்போது, ​​கிரான்ஸ்காஃப்ட் பஞ்ச் சிறந்தது. எனவே, சிறிய இயந்திரங்கள் மற்றும் அதிவேக குத்துதல் குத்துக்களும் கிரான்ஸ்காஃப்ட் குத்துவதற்கான துறையாகும்.
(3) பஞ்சை மாற்று
படம் 3 இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, ஸ்லைடர் டிரைவில் மாற்று வழிமுறையைப் பயன்படுத்துபவர்கள் மாற்று குத்துக்கள் என்று அழைக்கப்படுகிறார்கள். இந்த வகை பஞ்ச் ஒரு தனித்துவமான ஸ்லைடர் இயக்கம் வளைவைக் கொண்டுள்ளது, இதில் கீழே இறந்த மையத்திற்கு அருகிலுள்ள ஸ்லைடரின் வேகம் மிகவும் மெதுவாக மாறும் (ஒரு உடன் ஒப்பிடும்போது crankshaft punch), படம் 4 இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, மேலும், பக்கவாதத்தின் கீழ் இறந்த மைய நிலையும் துல்லியமாக தீர்மானிக்கப்படுகிறது. எனவே, இந்த வகை பஞ்ச் புடைப்பு மற்றும் முடித்தல் போன்ற சுருக்க செயலாக்கத்திற்கு ஏற்றது, மேலும் குளிர் மோசடி அதிகம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
(4) உராய்வு பஞ்ச்
டிராக் டிரைவில் உராய்வு பரிமாற்றம் மற்றும் ஒரு திருகு பொறிமுறையைப் பயன்படுத்தும் ஒரு பஞ்சை உராய்வு பஞ்ச் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்த வகை பஞ்ச் செயல்பாடுகளை மோசடி செய்வதற்கும் நசுக்குவதற்கும் மிகவும் பொருத்தமானது, மேலும் வளைத்தல், உருவாக்குதல் மற்றும் நீட்சி போன்ற செயலாக்கத்திற்கும் பயன்படுத்தலாம். அதன் குறைந்த விலை காரணமாக இது பல்துறை செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் போருக்கு முன்பு பரவலாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது. பக்கவாதத்தின் கீழ் முனையின் நிலையை தீர்மானிக்க இயலாமை, மோசமான செயலாக்க துல்லியம், மெதுவான உற்பத்தி வேகம், கட்டுப்பாட்டு செயல்பாடு தவறாக இருக்கும்போது அதிக சுமை மற்றும் பயன்பாட்டில் திறமையான தொழில்நுட்பத்தின் தேவை ஆகியவற்றால், அது படிப்படியாக அகற்றப்படுகிறது.
(5) சுழல் பஞ்ச்
ஸ்லைடர் டிரைவ் பொறிமுறையில் திருகு பொறிமுறையைப் பயன்படுத்துபவர்களை திருகு குத்துக்கள் (அல்லது திருகு குத்துக்கள்) என்று அழைக்கிறார்கள்.
(6) ரேக் பஞ்ச்
ஸ்லைடர் டிரைவ் பொறிமுறையில் ரேக் மற்றும் பினியன் வழிமுறைகளைப் பயன்படுத்துபவர்கள் ரேக் குத்துக்கள் என்று அழைக்கப்படுகிறார்கள். சுழல் குத்துக்கள் ரேக் குத்துக்களைப் போலவே கிட்டத்தட்ட அதே குணாதிசயங்களைக் கொண்டிருக்கின்றன, அவற்றின் பண்புகள் ஹைட்ராலிக் குத்துக்களைப் போலவே இருக்கும். இது புஷிங்ஸ், நொறுக்குத் தீனிகள் மற்றும் பிற பொருட்களான அழுத்துதல், எண்ணெய் அழுத்துதல், தொகுத்தல் மற்றும் புல்லட் கேசிங்கை வெளியேற்றுதல் (சூடான அறை அழுத்துதல் செயலாக்கம்) போன்றவற்றிற்கு அழுத்துவதற்குப் பயன்படுத்தப்பட்டது, ஆனால் அது ஹைட்ராலிக் அச்சகங்களால் மாற்றப்பட்டது, தவிர மிகவும் சிறப்பு இனி நிலைமைக்கு வெளியே பயன்படுத்தப்படாது.
(7) இணைப்பு பஞ்ச்
ஸ்லைடர் டிரைவ் பொறிமுறையில் பல்வேறு இணைப்பு வழிமுறைகளைப் பயன்படுத்தும் ஒரு பஞ்ச் ஒரு இணைப்பு பஞ்ச் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இணைப்பு பொறிமுறையைப் பயன்படுத்துவதன் நோக்கம், வரைதல் செயல்பாட்டின் போது செயலாக்க சுழற்சியைக் குறைக்கும்போது வரைபடத்தின் வேகத்தை வரம்பிற்குள் வைத்திருப்பது, மற்றும் அணுகுமுறை பக்கவாதம் மற்றும் மேல் இறந்த மையத்திலிருந்து தூரத்தை விரைவுபடுத்துவதற்கான வரைபட செயல்முறையின் வேக மாற்றத்தைக் குறைத்தல் செயலாக்க தொடக்க புள்ளிக்கு. கீழே இறந்த மையத்திலிருந்து மேல் இறந்த மையத்திற்கு திரும்பும் பக்கவாதம் வேகம் உற்பத்தித்திறனை மேம்படுத்த கிரான்ஸ்காஃப்ட் குத்துவதை இயந்திரத்தை விட குறுகிய சுழற்சியைக் கொண்டுள்ளது. பழங்காலத்திலிருந்தே உருளைக் கொள்கலன்களின் ஆழமான நீட்டிப்புக்கு இந்த வகை பஞ்ச் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் படுக்கையின் மேற்பரப்பு ஒப்பீட்டளவில் குறுகலானது. சமீபத்தில், இது ஆட்டோமொபைல் பாடி பேனல்களை செயலாக்கப் பயன்படுத்தப்பட்டது மற்றும் படுக்கையின் மேற்பரப்பு ஒப்பீட்டளவில் அகலமானது.
(8) கேம் பஞ்ச்
ஸ்லைடர் டிரைவ் பொறிமுறையில் கேம் பொறிமுறையைப் பயன்படுத்தும் பஞ்சை கேம் பஞ்ச் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்த பஞ்சின் அம்சம் பொருத்தமான கேம் வடிவத்தை உருவாக்குவதால், விரும்பிய ஸ்லைடர் இயக்கம் வளைவை எளிதாகப் பெற முடியும். இருப்பினும், கேம் பொறிமுறையின் தன்மை காரணமாக, ஒரு பெரிய சக்தியை வெளிப்படுத்துவது கடினம், எனவே குத்துவதற்கான திறன் மிகவும் சிறியது.
அதிவேக குத்துக்களைப் பாதுகாப்பாகப் பயன்படுத்துவதற்கான முன்னெச்சரிக்கைகள்
வேலைக்கு முன்
(1) ஒவ்வொரு பகுதியின் உயவு நிலையை சரிபார்த்து, ஒவ்வொரு மசகு சுற்றையும் முழுமையாக உயவூட்டுவதாக மாற்றவும்;
(2) அச்சு நிறுவல் சரியானதா மற்றும் நம்பகமானதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்;
(3) சுருக்கப்பட்ட காற்று அழுத்தம் குறிப்பிட்ட வரம்பிற்குள் உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்;
(4) மோட்டார் இயக்கப்படுவதற்கு முன்பு ஃப்ளைவீல் மற்றும் கிளட்ச் பிரிக்கப்பட வேண்டும்;
(5) மோட்டார் தொடங்கும்போது, ​​ஃப்ளைவீலின் சுழற்சி திசை சுழற்சி குறிக்கு சமமானதா என்பதை சரிபார்க்கவும்;
(6) பிரேக்குகள், பிடியில் மற்றும் இயக்க பாகங்களின் வேலை நிலைமைகளை சரிபார்க்க பத்திரிகைகள் பல செயலற்ற பக்கங்களைச் செய்யட்டும்.
வேலையில்
(1) மசகு எண்ணெயை மசகு எண்ணெயை சீரான இடைவெளியில் பம்ப் செய்ய ஒரு கையேடு மசகு எண்ணெய் பம்ப் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்;
(2) பத்திரிகைகளின் செயல்திறன் தெரிந்திருக்காதபோது, ​​அங்கீகாரமின்றி பத்திரிகைகளை சரிசெய்ய அனுமதிக்கப்படாது;
(3) ஒரே நேரத்தில் இரண்டு அடுக்கு தாள்களை குத்துவது முற்றிலும் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது;
(4) வேலை அசாதாரணமானது எனக் கண்டறியப்பட்டால், உடனடியாக வேலையை நிறுத்திவிட்டு சரியான நேரத்தில் சரிபார்க்கவும்.
வேலைக்கு பின்
(1) ஃப்ளைவீல் மற்றும் கிளட்சைத் துண்டிக்கவும், மின்சாரம் துண்டிக்கவும், மீதமுள்ள காற்றை விடுவிக்கவும்;
(2) பத்திரிகைகளை சுத்தமாக துடைத்து, வேலை மேற்பரப்பில் துரு எதிர்ப்பு எண்ணெயைப் பயன்படுத்துங்கள்;
(3) ஒவ்வொரு செயல்பாடு அல்லது பராமரிப்புக்குப் பிறகு ஒரு பதிவு செய்யுங்கள்.
இயக்க நடைமுறைகளை பஞ்ச் (இயக்க முறைமைகளை அழுத்தவும்)
1. ஒரு பஞ்ச் தொழிலாளி படித்திருக்க வேண்டும், பஞ்சின் கட்டமைப்பையும் செயல்திறனையும் மாஸ்டர் செய்திருக்க வேண்டும், இயக்க நடைமுறைகளை நன்கு அறிந்திருக்க வேண்டும் மற்றும் அவர்கள் சுயாதீனமாக இயங்குவதற்கு முன்பு இயக்க அனுமதிகளைப் பெற வேண்டும்.
2. பஞ்சின் பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு சாதனத்தை சரியாகப் பயன்படுத்துங்கள், அதை தன்னிச்சையாக அகற்ற வேண்டாம்.
3. பரிமாற்றம், இணைப்பு, உயவு மற்றும் பஞ்சின் பிற பகுதிகள் மற்றும் பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு சாதனம் இயல்பானதா என்பதை சரிபார்க்கவும். அச்சு திருகுகள் உறுதியாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் நகர்த்தக்கூடாது.
4. வேலை செய்வதற்கு முன் பஞ்சை 2-3 நிமிடங்கள் உலர வைக்க வேண்டும். கால் சுவிட்ச் மற்றும் பிற கட்டுப்பாட்டு சாதனங்களின் நெகிழ்வுத்தன்மையை சரிபார்த்து, அது சாதாரணமானது என்பதை உறுதிப்படுத்திய பிறகு அதைப் பயன்படுத்தவும். இது நோயுடன் இயங்கக்கூடாது.
5. அச்சு இறுக்கமாகவும் உறுதியாகவும் இருக்க வேண்டும், நிலை சரியானது என்பதை உறுதிப்படுத்த மேல் மற்றும் கீழ் அச்சுகளும் சீரமைக்கப்படுகின்றன, மேலும் அச்சு நல்ல நிலையில் இருப்பதை உறுதி செய்வதற்காக பஞ்சை (வெற்று வண்டி) சோதிக்க பஞ்ச் கையால் நகர்த்தப்படுகிறது.
6. வாகனம் ஓட்டுவதற்கு முன் உயவு குறித்து கவனம் செலுத்துங்கள், மேலும் பஞ்சில் உள்ள அனைத்து மிதக்கும் பொருட்களையும் அகற்றவும்.
7. பஞ்ச் வெளியே எடுக்கப்படும்போது அல்லது ஓடும்போது, ​​குத்துகையில், ஆபரேட்டர் சரியாக நிற்க வேண்டும், கைகளுக்கும் தலைக்கும் பஞ்சிற்கும் இடையில் ஒரு குறிப்பிட்ட தூரத்தை வைத்திருக்க வேண்டும், எப்போதும் பஞ்ச் இயக்கத்தில் கவனம் செலுத்த வேண்டும், மற்றவர்களுடன் அரட்டை அடிப்பது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
8. குறுகிய மற்றும் சிறிய பணியிடங்களை குத்தும் போது, ​​சிறப்பு கருவிகள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும், மேலும் நேரடியாக உணவளிக்கவோ அல்லது கையால் பகுதிகளை எடுக்கவோ அனுமதிக்கப்படுவதில்லை.
9. குத்துகையில் அல்லது நீண்ட உடல் பாகங்கள் இருக்கும்போது, ​​பாதுகாப்பு ரேக்குகள் அமைக்கப்பட வேண்டும் அல்லது தோண்டப்படுவதையும் காயப்படுத்துவதையும் தவிர்க்க மற்ற பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட வேண்டும்.
10. ஒற்றை குத்துகையில், கை, கால்களை கை மற்றும் கால் பிரேக்குகளில் வைக்க அனுமதிக்கப்படுவதில்லை, மேலும் விபத்துக்களைத் தடுக்க ஒரு நேரத்தில் தூக்கி (படிப்படியாக) இருக்க வேண்டும்.
11. இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவர்கள் ஒன்றிணைந்து செயல்படும்போது, ​​வாயிலை நகர்த்துவதற்கு (அடியெடுத்து வைப்பதற்கு) பொறுப்பான நபர் ஊட்டியின் செயல்களில் கவனம் செலுத்த வேண்டும். ஒரே நேரத்தில் பகுதிகளை எடுத்துக்கொண்டு வாயிலை நகர்த்துவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
12. வேலையின் முடிவில் நேரத்தை நிறுத்துங்கள், மின்சாரம் துண்டிக்கவும், இயந்திர கருவியைத் துடைக்கவும், சுற்றுச்சூழலை சுத்தம் செய்யவும்.
அதிவேக பத்திரிகையை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது
அதிவேக பஞ்சின் தேர்வு பின்வரும் சிக்கல்களைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்:
பஞ்ச் வேகம் (பத்திரிகை வேகம்
சந்தையில் தைவான் மற்றும் உள்நாட்டு அச்சகங்களுக்கு இரண்டு வகையான வேகங்கள் உள்ளன, அவை அதிக வேகம் என்று அழைக்கப்படுகின்றன, ஒன்று அதிக வேகம் 400 மடங்கு / நிமிடம், மற்றொன்று 1000 மடங்கு / நிமிடம். உங்கள் தயாரிப்பு அச்சுக்கு 300 மடங்கு / நிமிடம் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வேகம் தேவைப்பட்டால், நீங்கள் நிமிடத்திற்கு 1000 முறை ஒரு பஞ்சை தேர்வு செய்ய வேண்டும். ஏனெனில் உபகரணங்களை வரம்பிற்குள் பயன்படுத்த முடியாது, மேலும் 400 முறை / நிமிடத்திற்குள் குத்துக்கள் பொதுவாக கட்டாய உயவு முறை இல்லை, வெண்ணெய் உயவு மட்டுமே கூட்டுப் பகுதியில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மற்றும் பஞ்ச் அமைப்பு ஒரு ஸ்லைடர் வகையாகும், இது உத்தரவாதம் அளிப்பது கடினம் துல்லியம் மற்றும் நீண்ட வேலை நேரத்தில் மிகவும் அணியப்படுகிறது. வேகமான, குறைந்த துல்லியமான, அச்சுகளுக்கு எளிதான சேதம், இயந்திரங்கள் மற்றும் அச்சுகளின் அதிக பராமரிப்பு வீதம் மற்றும் நேரத்தின் தாமதம், விநியோகத்தை பாதிக்கிறது.
பஞ்ச் துல்லியம் (பத்திரிகை துல்லியம்
குத்தும் இயந்திரத்தின் துல்லியம் முக்கியமாக:
1. இணையானது
2. செங்குத்துத்தன்மை
3. மொத்த அனுமதி
உயர் துல்லியமான குத்துதல் இயந்திரங்கள் நல்ல தயாரிப்புகளை உற்பத்தி செய்வது மட்டுமல்லாமல், அச்சுக்கு குறைவான சேதத்தையும் ஏற்படுத்தும், இது அச்சு பராமரிப்பு நேரத்தை மிச்சப்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல் பராமரிப்பு செலவுகளையும் மிச்சப்படுத்துகிறது.
உயவு அமைப்பு
அதிவேக பஞ்ச் நிமிடத்திற்கு மிக அதிக பக்கவாதம் (வேகம்) கொண்டிருக்கிறது, எனவே இது உயவு அமைப்பில் அதிக தேவைகளைக் கொண்டுள்ளது. கட்டாய மசகு அமைப்பு மற்றும் உயவு அசாதாரண கண்டறிதல் செயல்பாடு கொண்ட அதிவேக பஞ்ச் மட்டுமே உயவு காரணமாக பஞ்ச் தோல்வியின் நிகழ்தகவை திறம்பட குறைக்க முடியும்.


இடுகை நேரம்: மார்ச் -23-2021